Замена сцепления

нажимной диск (корзина сцепления) — замена при потере упругости пружин, износе лепестков;

выжимной подшипник — замена при появлении шумов, люфтов;

рабочий и главный цилиндры сцепления — замена при утечках, заклинивании;

трубопроводы и шланги гидропривода — замена при повреждениях, утечках;

педаль сцепления и механизмы привода — ремонт или замена при механических повреждениях;

маховик (при необходимости) — замена или проточка при значительном износе.

Какие виды работ мы выполняем
Диагностика сцепления:

проверка свободного и рабочего хода педали сцепления;

тест на пробуксовку (на стоящем автомобиле с включённой передачей);

оценка плавности включения передач;

осмотр на утечки рабочей жидкости;

прослушивание шумов при работе сцепления;

компьютерная диагностика (для автомобилей с электронным управлением);

проверка состояния маховика.

Ремонтные и монтажные работы:

демонтаж коробки передач для доступа к сцеплению;

замена ведомого диска сцепления;

замена корзины сцепления;

замена выжимного подшипника;

замена рабочего и главного цилиндров сцепления;

замена трубопроводов и шлангов гидропривода;

замена или проточка маховика (при необходимости);

регулировка привода сцепления после установки новых компонентов;

прокачка гидропривода (удаление воздуха из системы).

Дополнительные услуги:

замена трансмиссионного масла в КПП;

ревизия подвески и ходовой части (часто связана с необходимостью вывешивания автомобиля);

диагностика и регулировка развал‑схождения (если снимались элементы подвески).